川藏南线、海螺沟、稻城亚丁11日自驾游
作者:admin | 发布时间：2015-11-05 | 浏览： 次
【线路特色】
摄影天堂新都桥、世界高城理塘、九十九道弯、雅鲁藏布江大拐弯、中国最美的冰川米堆冰川还有川藏精灵然乌湖、西藏江南林芝、巴松措湖等等景观”同时川藏南线旅游线路的设计包含四川两大景区：蜀山之王贡嘎山下的海螺沟景区和有世外桃原之称的稻城亚丁景区。这两个景区是所有来四川旅行的人们都向往的地方，川藏南线旅游11日行程安排去了这两个地方，省去了单独去这两个景点还要走大量回头路的尴尬。
此行程安排是根据目前川藏南线的路况确定的，比如从海螺沟到新都桥这一天看似路程很近，但确需要近6小时的车程，原因就是因为折多山从2008年起开始在修路了,2009年是限时放行的，我们游玩了海螺沟，花费2小时到达康定，在下午4点才能翻越折多山。再需4小时左右才能在傍晚时分顺利到达新都桥。把有限的时间都留在我们喜欢的景点，这样符合实际路况的安排正是川藏南线旅游11日行程的经典所在。
【行程安排】
第1天：成都--海螺沟(360公里) 饮食：不含 住宿：海螺沟 交通：汽车
成都出发经147公里成雅高速公路抵达雅安，曾是西康省省会的雨城雅安，以“雅雨、雅女、雅鱼”三绝而闻名于世，自古以来就是川藏、滇藏的咽喉，也是古南方丝绸之路和茶马古道的门户和必经之路。沿秀美青衣江直至巍巍二郎山，穿越二郎山隧道(4176米)，海拔3437米的二郎山以前由于山高、路面狭窄、坡急而成为川藏路上的第一天险。历阴阳两重天后到达川西最大最深峡谷大渡河谷，顺大渡河而下，可抵达世界级的贡嘎山海螺沟冰川景区。
第2天：海螺沟--康定--新都桥(170公里) 饮食：不含 住宿：新都桥 交通：汽车
出了海螺沟景区从磨西古镇出发前往康定古城。之后征服藏汉分野线、海拔4298米的塞外屏障折多山，进入真正意义上的藏区，抵新都桥。被誉为“摄影天堂”的新都桥是个小镇子，又叫东俄洛，是川藏南线旅游和川藏北线旅游的分路口。
第3天：新都桥---理塘---稻城(380km) 饮食：不含 住宿：稻城 交通：汽车
经雅江前往世界高城理塘(H4010米)，这里是川藏南线旅游途经最高的城市，也因此被称作世界高城.先翻过高尔寺山(4412米)、剪子湾山(H4659米)、后翻越卡子拉山(H4718米)，再观美丽的无量河风光后翻越兔儿山风景区、海子山自然保护区(H4500—5030米，是青藏高原最大的古冰体遗迹)。经桑堆(著名的红草滩所在地)，朝拜奔波寺(白教寺院)直达心中的香格里拉—稻城县城。 桑堆小镇--传说中的红草地风景绮丽，色彩迷人，特别是在深秋时节，红草地才会名符其实.公路沿线牧场开阔平展，河流平缓如镜;遥望远处，山峦起伏，气象万千。村落、牧人、牛羊散落其间，宁静安详。公元1144年前，一世噶玛巴-都松钦巴 觉悟赞誉："我走遍藏区，来到此地。这里风景秀美，牧草丰茂，六畜兴旺，佛光普照。我愿在此修建寺庙成就功德。"
第4天：稻城--亚丁村(110km) 饮食：不含 住宿：亚丁村 交通：汽车
早上由稻城出发，观稻城傍河风光，万亩杨树森林公园，翻越波瓦山(4400米)沿赤土河谷观赏原始的高山、峡谷、河流、森林、飘动的经幡、神奇的玛呢堆，藏传佛教寺庙——贡岭寺(六百余年历史)，经日瓦乡至亚丁村，观亚丁三座雪山之首仙乃日(藏语意为：观音菩萨，海拔6032米)，此后可以选择徒步去青蛙海或珍珠海等景点(因此景点与次日去诺绒牛场.牛奶海.五色海等景点的路线相反)，也可以选择在营地休整一日。
第5天：亚丁一日游 饮食：不含 住宿：稻城 交通：汽车
早起后，顺贡嘎银沟前往朝觐仙乃日神山(意为观世音菩萨H6023米)，眺夏诺多吉神山(意为金刚手菩萨，H5958米)，央迈勇神山(意为文殊菩萨，H5958米)观赏野生植物、高山雪山、森林、冰川、湖泊、河流，体验人与自然和谐相处的天然妙趣。让神山圣水与心共呤，尽情沉醉在梦幻之地。(骑马游览亚丁风景区)这就是最后的香格里拉!下午告别三座圣山，一步一步远离最后的香格里拉，重温醉人的自然风光
第7天：巴塘--芒康--左贡(265km) 饮食：不含 住宿：左贡 交通：汽车
离开巴塘，便进入峡谷，跨过金沙江，这里的竹巴笼就是川藏南线上四川的西藏的分界线，通过之后便正式进入了西藏自治区。 芒康县城，是我们川藏南线旅游中进入西藏的第一个县城，海拔为3780米，发源于青藏高原唐古拉山脉的金沙江、澜沧江和怒江，在此区域近几百公里的范围内呈平行竟流之势，构成所谓“两壁夹三江”的三江地区，境内层峦叠嶂，多峡谷，地形复杂，川藏南线和滇藏线便在芒康会合。 从芒康出发，首先是跨越蜿蜒的澜沧江，翻越川藏线上最高的山口--东达山，海拔超过5008米。从高入云天、白雪皑皑的山口极目远眺，川藏公路和澜沧江似两条晶亮的丝带，在千山万壑间，时隐时现。晚上抵达左贡。
第8天：左贡---八宿---然乌(201KM) 饮食：不含 住宿：然乌湖边 交通：汽车
左贡出发到邦达。海拔在4400米的邦达是川藏南线和北线的交会处，北通昌都，西至林芝、拉萨，是一个重要的交通枢纽。藏东唯一的机场就建在开阔的邦达草原，是世界上海拔最高的民用机场。告别草原，翻越横断山最大的天险------怒江山，山口海拔4839米，经著名的九十九道拐下行到怒江边，抵八宿。 八宿藏语意为“勇士山脚下的村庄”，海拔3910米。沿途雪山、原始森林和田园风光交相辉映，景色出奇的美丽。这天的行程对每个人都是一个考验。在东达山，邦达草原气温可达摄氏零度以下。可是在澜沧江和怒江江畔气温却是20℃左右。一天经历的海拔落差起伏可近2500米。 继续前行90km就来到神往以久的然乌湖畔，晚上住到然乌小镇上。
第9天：然乌湖---米堆冰川---波密 (129KM) 饮食：不含 住宿：波密 交通：汽车
然乌湖是著名的高原冰川湖，面积22平方公里，海拔3850米。湖畔是茂密的原始森林，碧蓝的湖水，森林倒映，清澈见底，湖面的水鸟成群，一派仙境景色。来到这里会让人躁动的心沉静下来，湖水如一面镜子般平静无澜，映衬着湖边晶莹的冰川、皑皑的雪山，如一个待嫁的娇娘，动人心魄。被雪山和森林环抱的美丽小镇波密县城扎木镇，海拔1100米，空气清新，十分迷人，被称作“西藏的小瑞士”。由于这里是东喜马拉雅山山脉所在，所以抬头眺望，四周皆是白雪皑皑的雪峰。 米堆冰川位于藏东南的念青唐古拉山与伯舒拉岭的接合部，这里是我国最大季风海洋性冰川的分布区。念青唐古拉山与伯舒拉岭是一系列东南走向的高山，从印度洋吹来的西南季风，能够沿雅鲁藏布江和察隅河谷北上，深入到这一系列高山之中，并带来了大量的降水，于是在一个叫米堆的藏族村庄后的一座海拨6385米的雪峰周围，诞生了一个壮美的精灵———米堆冰川。 米堆冰川被地理学家们称作“世界级冰川奇观”，它有着近800米落差的冰瀑布，此外，它还是一条会“突然跃动”的冰川，这在全世界的冰川中都是非常罕见的。在我国境内的46298条冰川中，只有两条冰川会做这种“特技动作”，一条是米堆冰川。另一条是相距它200公里左右的雅鲁藏布江大拐弯旁的“神山”南迦巴瓦峰下的则隆弄冰川。冰川路不好走，很容易迷路，进入米堆时最好找一位当地村民做为向导，收费一般在50元左右。下午出了景区前往波密县城入住。
第10天：波密---八一 (235KM) 饮食：不含 住宿：八一 交通：汽车
从波密县城扎木镇，在原始森林中穿行，向川藏线上最后的天险通麦出发。通麦至排龙15公里路段，在雨季时，山洪和泥石流常引发山体滑坡而使公路中断，著名的102滑坡段就在其间。排龙门巴民族乡是通往雅鲁藏布大峡谷的重要入口，从该乡沿帕龙藏布南行，抵大峡谷拐弯弧顶处一段是最具探险旅游特色的路线。过排龙之后路况好转，穿过密林似海的鲁朗，翻越冰雪覆盖，云雾缭绕，海拔4702米的色季拉山，该山以春夏时的杜鹃花海闻名，同时此山也是观看南迦巴瓦峰最好的地方之一。翻过色季拉山即一路下坡抵尼洋河下游河谷的林芝县城，距林芝地区首府海拔2400米的八一镇19公里，全是两排柏杨装点着的柏油公路，沿途可欣赏距八一镇4公里的号称“世界柏树王”巴结乡巨柏林。
第11天：八一---拉萨(497公里) 饮食：不含 住宿：拉萨 交通：汽车
八一镇出发，沿途欣赏秀美的尼洋河风光(传说中尼洋河是“神女的眼泪”汇聚而成的，绿波见底，水色格外的清幽明澈。尼洋河发源于米拉山，东流300多公里，于八一镇南约40公里处汇入雅鲁藏布江。) 在尼洋河支流巴河桥头分路口继续行使44公里抵达红教圣湖巴松错。巴松错又名错高湖，藏语的意思为“绿色的水”，海拔3500余米，面积27平方公里。此湖四面环山，如镶嵌在高山峡谷中的一块碧玉，绿幽幽的泛着如绸缎般的光泽。但景区门票比较贵，并不是很值得前往。之后，返回川藏公路干线，再沿拉萨河谷前行，便抵达达孜。过达孜西行，远远就能看到红山上雄伟的布达拉宫，魂牵梦绕的圣城拉萨就在眼前。
